Conas Crankshaft Caite a Deisiúchán?

Go ginearálta, tá trastomhas an dialann níos lú ná 80mm, agus tá na hearráidí cruinn agus sorcóireach níos mó ná 0.025mm; Nó tá trastomhas an iris níos mó ná 80 mm. Ba chóir go mbeadh crankshafts a bhfuil earráidí cruinn agus sorcóireach acu níos mó ná 0.0400 meilte go dtí na toisí sonraithe nó talamh go dtí na toisí sonraithe nó a dheisiú tar éis dromchla creathadh, plating cróimiam, agus plating iarainn.

Meilt crankshaft

Déantar meilt an iris crankshaft ar bhonn ceartú crankshaft. Chomh maith leis na ceanglais theicniúla maidir le cruinneas tríthoiseach agus garbh dromchla an iris a chomhlíonadh, ní mór do mheilt an chromáin na ceanglais maidir le lamháltais gheoiméadracha a chomhlíonadh freisin. Nuair a bhíonn an crankshaft á mheilt, is gá a áirithiú go bhfuil comhaxiality an phríomh-iris agus na haiseanna irise slat nasctha agus comhthreomharacht an dá seafta, agus chun earráid gathacha an chromáin a theorannú. Cinntigh cruinneas na huillinne atá san áireamh idir suíomh an dialann slat nasctha. De ghnáth déantar meilt an chromáin ar ghreanadóir crankshaft tiomnaithe.

Dialann an tslat cheangail a mheilt

Mar gheall ar chaitheamh míchothrom an iris slat nasctha, tá dhá mhodh meilt ann: meilt eccentric agus meilt comhlárnacha.

Is é an modh meilt comhlárnach ná suíomh aise an iris slat nasctha a choinneáil gan athrú tar éis meilt, is é sin, nach bhfuil an ga cromáin agus an uillinn dáileadh gan athrú. Nuair a bhíonn crankshaft inneall díosail á mheilt, is minic a úsáidtear an modh comhlárnacha chun ga an chromáin a choinneáil gan athrú agus cóimheas comhbhrúite an innill díosail gan athrú, ach tá an méid meilt mór gach uair. Faoi láthair, is féidir le laghdú ar líon na ndeisiúchán mór le linn shaol seirbhíse na ngluaisteán a chinntiú go bhfanann feidhmíocht an innill gan athrú trí úsáid a bhaint as an modh comhlárnacha.

Déanann an modh meilt eccentric meilt suímh bunaithe ar dhromchla caite an iris slat nasctha. Ag an am seo, tá athrú tagtha ar shuíomh lárlíne na dialann agus ar gha an chromáin. Go ginearálta, tá an ga crank tar éis meilt níos mó ná an ga crank bunaidh, ag méadú an chóimheas comhbhrúite, agus ina chúis le hathruithe míchothrom i ngach sorcóir. Ag an am céanna, níl lár mais an chromáin iomláin ar lárlíne an iris crankshaft, rud a fhágann go bhfuil éagothroime agus ualach dinimiciúil breise ann le linn oibriú an chromáin. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an iris slat nasctha á mheilt, ba cheart an méadú ar an ga crank a íoslaghdú, agus níor cheart go mbeadh earráid coaxiality an ais iris slat nascadh céanna níos mó ná 0.10 mm chun cothromaíocht an chromáin a chinntiú. le linn oibríochta.

Conas an crankshaft atá caite go mór a dheisiú?

Má tá crankshaft an innill caite go mór agus nach féidir é a dheisiú trí mheilt nó má tá torthaí bochta aige, is féidir spraeáil plasma a úsáid chun é a dheisiú.

(1) Cóireáil dromchla an iris acastóra tosaigh spraeáilte

① De réir chaitheamh an iris, tá sé cruinn ar grinder crankshaft, agus laghdaítear an trastomhas de ghnáth ag 0.50-1.00 mm.

② Sciath agus cosnaigh dialanna cóngaracha an seafta a bheidh brataithe le copar.

③ Bain úsáid as meaisín garbhaithe chun an dromchla a bheidh le bratú a ghairbhe. Agus slat nicile á úsáid agat mar leictreoid, leá nicil ar dhromchla an dialann faoi shruth ailtéarnach 6 go 9 V agus 200 go 300 A.

(2) Spraeáil

Clamp an seafta cromáin ar bhinse oibre rothlach agus coigeartaigh an fad idir an gunna spraeála agus an píosa oibre (thart ar 100mm). Roghnaíodh alúmanam clúdaithe nicil (Ni/Al) mar bhunábhar, agus roghnaíodh meascán d'iarann ​​teilgthe cóimhiotal caitheamh-resistant (NT) agus alúmanam nicil clúdaithe mar ábhar ciseal oibre. Tá tiús na ciseal bun go ginearálta thart ar 0.20mm, agus braitheann tiús na ciseal oibre ar riachtanais.

Le linn an phróisis spraeála, ba cheart go ginearálta teocht an iris spraeála a rialú ag 150 ~ 170 céim. Coimeádtar an crankshaft spraeáilte in oigheann ag 150-180 céim ar feadh 2 uair an chloig agus é a fhuaraithe leis an oigheann chun an strus idir an sciath spraeáilte agus an iris a laghdú.

(3) Cóireáil tar éis spraeáil

Tar éis spraeáil, seiceáil an bhfuil an sciath spraeáilte nasctha go docht leis an tsubstráit iris. Mura bhfuil, bain agus athphéinteáil. Má tá sé cáilithe, is féidir an crankshaft a bheith meilte. Mar gheall ar chruas ard bratuithe spraeáilte plasma, úsáidtear rothaí meilt chomhdhúile stáin bog le haghaidh meilt, agus ba cheart go mbeadh an luas beathaithe le linn meilt beag (0.05-0.10mm) chun scoilteadh sciath a sheachaint. Ina theannta sin, ní mór an poll ola snasta a snasú le stiall gaineamh chun burrs a chosc ó na tíl ceirmeacha a scratáil. Tar éis é a ghlanadh, tumtar an chromán in ola bhealaithe ag 80-100 céim agus boil ar feadh 8-10 uair an chloig. Tar éis don ola bhealaithe a bheith treáite go hiomlán isteach sa sciath, is féidir é a luchtú le húsáid.