Modh Coigeartaithe Imréitigh Crankshaft

Modh coigeartaithe: I gcás samhlacha a úsáideann príomh-imthacaí flanged, imthacaí sá crankshaft, chun gluaiseacht aiseach a theorannú, tá cóimhiotal caitheamh-resistant ar imeall sá an imthacaí is féidir a scrapeadh. I gcás samhlacha a úsáideann pillíní sá nó plátaí sá chun imréiteach aiseach a theorannú, is féidir tiús na n-eochaircheap sá nó na plátaí sá a athrú. Maidir leis an múnla meascthóir moirtéal inslithe theirmigh neamhorgánacha (tá príomh-imthacaí agus imthacaí sá comhtháite sa chorp), is féidir é a réiteach trí thiús an phríomh-gasket aghaidh deireadh caipín imthacaí a choigeartú. Ag glacadh leis an meascthóir moirtéal inslithe theirmigh neamhorgánach mar shampla, cuireann an méid seo a leanas síos ar na modhanna agus na céimeanna chun imréiteach aiseach an chromáin a choigeartú:

Tar éis duit an roth eitilte agus an príomhchaipín imthacaí a bhaint, bain amach gach shims coigeartaithe;

B Gan shims a shuiteáil, cuir an príomhshuíochán poll caipín imthacaí isteach i gcorp an innill tríd an deireadh seafta crankshaft, agus de réir a chéile scriú sna scriúnna socraithe go trasnánach go dtí go rothlaíonn an crankshaft go docht (is é sin, tá an t-imréiteach aiseach díreach tar éis a dhíchur);

Bain úsáid as tomhsaire mothaithe chun an bhearna idir an eitleán sorcóra agus an príomh-chaipín imthacaí a thomhas (aghaidh deireadh gasket). Is é an bhearna seo, móide an gnáth-imréiteach aiseach de 0.08-0.25.nm, tiús an gasket ba chóir a shuiteáil;

Déan an príomhchaipín imthacaí a dhíchóimeáil, suiteáil agus déan na scriúnna socraithe den phríomhchaipín imthacaí de réir na rialachán leis an gasket tomhaiste de thiús oiriúnach;

Seiceáil rothlú an chromáin chun a chinntiú go bhféadfaidh sé rothlú go solúbtha gan gluaiseacht aiseach soiléir.